NAJ AUTÍČKA-Mário Igaz

utomobili Lamborghini S.p.A (akciová spoločnosť)., známa predovšetkým ako Lamborghini, je výrobca traktorov, motorov do pretekárskych člnov, najviac ale preslávená ako výrobca vysokovýkonných a superšportových automobilov. Sídli v talianskom mestečku Sant'Agata Bolognese. Spoločnosť založil v roku 1963 Ferruccio Lamborghini (1916–1993). Pre Lamborghini navrhujú alebo navrhovali autá dizajnéri ako Franco Scaglione, Touring of Milan, Zagato, Mario Marazzi, Bertone, ItalDesign, Marcello Gandini a Luc Donckerwolke. Lamborghini Diablo je superšportový automobil, ktorý v rokoch 1990 až 2001 vyrábala talianska automobilka Lamborghini. Je to dvojmiestne dvojdverové vozidlo. Predávalo sa aj s karosériou roadster. Model nadväzoval na Lamborghini Countach. Tiež mal motor umiestnený pred zadnou nápravou. Prvýkrát bol model uvedený v roku 1990 v monackom Monte Carle. Dizajn, ktorého autorom je Marcello Gandini, bol označovaný ako značne agresívny. Pôvodná hranatá karoséria bola po skúškach v aerodynamickom tuneli zaoblená. Kvôli zníženiu hmotnosti boli použité odľahčené materiály so zvýšenou pevnosťou. Motor prvej generácie, ktorá sa vyrábala do roku 1994, pochádzal z modelu Countach. Oproti nemu dostalo Diablo nové karburátory, vďaka čomu splnilo emisné limity USA. Výkon motora bol 490 koní. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h bolo 4,2 sekundy a maximálna rýchlosť 325 km/h. Pri testovaní na okruhu bola však prekonaná rýchlosť 340 km/h. Zavesenie bolo zaistené dvoma priečnymi ramenami, vinutými pružinami a priečnym stabilizátorom. Vpredu boli pneumatiky s rozmermi 245/40 R17 a vzadu 335/35 R18. Hmotnosť vozidla bola 1650 kg. Lamborghini Murciélago je dvojdverový, dvojsedadlový športový automobil vyrábaný automobilovou spoločnosťou Lamborghini medzi rokmi 2001 a 2010. Ako následník po Lamborghini Diablo sa v roku 2001 predstavilo Lamborghini Murcielágo ako kupé. Murcielágo vlastnila aj automobilka Audi. Bolo navrhnuté Belgičanom, rodeným Peruáncom Lucom Donckerwolkom. Auto bolo vyrábané v dvoch generáciách. V prvej sa objavil základný model s 6.2-litrovým motorom vo verzií kupé a neskôr aj roadster. V roku 2006 Lamborghini predstavilo na autosalóne v Ženeve druhú generáciu pod označením LP640, to sa vyrábalo opäť vo verziách kupé i roadster. Z modelu LP640 v roku 2009 vznikol model LP670-4.